目前,汽车产业徘徊在重要的十字路口。新兴国家的经济发展看似会带来巨大的市场潜力,而提供满足市场和多元化需求的绿色能源汽车却成为必由之路。
在新兴国家的市场,低价格汽车的竞争不断激化,建立面向新兴国家的技术和质量标准的必要性迫在眉睫。基于新兴国家需求的高涨和从应对外汇风险的观点考虑,必须还要重新审视全球性生产体制。另一方面,由于绿色能源汽车的投资负担很重,汽车厂家合作迟缓,风险投资和其他业种的介入变得引人注目。如何迅速、妥当地解决这些日益严重的问题是摆在汽车行业面前的一个严峻课题。
目前,汽车产业徘徊在重要的十字路口。新兴国家的经济发展看似会带来巨大的市场潜力,而提供满足市场和多元化需求的绿色能源汽车却成为必由之路。
在新兴国家的市场,低价格汽车的竞争不断激化,建立面向新兴国家的技术和质量标准的必要性迫在眉睫。基于新兴国家需求的高涨和从应对外汇风险的观点考虑,必须还要重新审视全球性生产体制。另一方面,由于绿色能源汽车的投资负担很重,汽车厂家合作迟缓,风险投资和其他业种的介入变得引人注目。如何迅速、妥当地解决这些日益严重的问题是摆在汽车行业面前的一个严峻课题。
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